2024年一季度自主车企销量排行榜：长安比亚迪

TOP1：长安汽车

第一季度销量：693,000辆

长安汽车4月7日发布的官方销量数据显示，长安汽车2024年一季度共销售新车辆，同比增长13.87%，超越比亚迪汽车销量。

其中，长安自主品牌累计销量588,830辆，同比增长13.57%； 自主品牌乘用车累计销量437,301辆，同比增长10.43%； 自主品牌新能源汽车累计销量128,806辆，同比增长62.36%。 一季度，长安自主品牌海外销量达108,951辆，同比增长80.10%。

TOP2：比亚迪汽车

第一季度销量：626,000 辆

比亚迪汽车4月1日发布的销售数据显示，比亚迪汽车2024年一季度共销售新车626,263辆，同比增长13.44%，其中新能源乘用车销量达到624,398辆。

比亚迪今年1、2月份的销量并不理想。 3月份，随着各车型更实惠的“荣耀版”推出，销量爆发式增长。 3月份销量达到302,459辆，同比增长46.1%。

TOP3：奇瑞集团

第一季度销量：53万辆

奇瑞集团4月2日发布的销量报告显示，2024年一季度，奇瑞集团累计销量达到529,604辆，同比增长60.3%。 继续保持快速增长势头，是今年五大独立厂商中增长最快的车型。 其中，新能源汽车累计销量60133辆，同比增长124.3%。

奇瑞集团一季度销量的大幅增长得益于海外出口的稳定增长。 1-3月，出口销量达253,418辆，占集团总销量的一半。 出口量位居中国汽车第一，同比增长40.9%。

从主要品牌销量来看，奇瑞品牌一季度累计销量350,314辆，同比增长57.6%； 星途品牌累计销量23,493辆，同比增长44.4%； 捷途品牌累计销量350,314辆，同比增长106.9%。

TOP4：吉利汽车

第一季度销量：476,000 辆

吉利汽车控股4月1日发布的销售数据显示，吉利汽车集团今年一季度累计销量达到辆，同比增长49%，仍保持快速增长势头。 其中，新能源汽车累计销量辆，同比增长143%。 海外出口总量87,040辆，同比增长66%。 显然，国内市场销量高于奇瑞集团。

品牌方面，吉利品牌一季度销量381,605辆，同比增长约44%； 领克品牌销量61,056辆，同比增长超过64%； 吉客瑞品牌销量33,059辆，同比增长117%。

TOP5：长城汽车

第一季度销量：275,000 辆

与上述四大自主车型相比，长城汽车的销量要低很多。 长城汽车4月1日发布的产销报告显示，2024年一季度长城汽车累计销量达到辆，同比增长25.11%。 与吉利汽车存在20万辆左右的销量差距。 其中，长城新能源汽车一季度销量59,182辆； 海外市场累计销量92,778辆。

品牌方面，哈弗品牌今年一季度累计销量辆，同比增长25.53%； WEY品牌累计销量9,608辆，同比增长182.34%； 长城皮卡累计销量43,395辆，同比下降10.90%； 欧拉品牌累计销量15029辆，同比下降15.41%； 坦克品牌累计销量49184辆，同比增长103.16%。

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